- A 300 anni dall'istituzione il Porto Franco di Trieste di fronte a prospettive di un nuovo rilancio
- Alcune considerazioni sulla debenza del contributo richiesto dall’Autorità di regolazione dei trasporti
- Autorità di regolazione dei trasporti: profili di legittimità costituzionale
- Banchine e depositi funzionali alle operazioni e ai servizi portuali: l’Imu non è veramente dovuta?
- Bettoline e impianti per Gnl, via ai contributi
- Cabotaggio marittimo: al via i controlli sui requisiti di armatore comunitario
- Come cambia la solidarietà nell’ambito dei contratti di logistica?
- Costi minimi del trasporto: un "quasi" ritorno al passato
- Covid-19: “parziale” chiusura dei porti italiani alle operazioni di soccorso Sar
- Dalle ZES alle ZLR rafforzate: nella semplificazione amministrativa un’opportunità per il Paese
- Danni in ambito di servizi portuali
- Decarbonizzazione marittima: in arrivo nuove regole per gli armatori
- Due diligence” e procedure “Know Your Customer” nello shipping tra sanzioni economiche e normativa anti-riciclaggio
- Gestione e sicurezza del traffico aereo
- Giurisdizione e vendita on line dei biglietti aerei
- I droni in Italia: gli aspetti legali e amministrativi
- ICI e IMU nei porti: il parere della Cassazione
- Il cabotaggio stradale alla luce delle nuove norme introdotte dal Regolamento 2020/1055
- Il dibattito pubblico per prevenire i conflitti sulle grandi opere
- Il diritto di ritenzione